IndyCar-Hungary

Verseny eredmĂŠnyek 2022

Top5

Will Power

Alex Palou

Scott McLaughlin

Josef Newgarden

Scott Dixon

170 pont

156 pont

152 pont

140 pont

133 pont

Teljes pontverseny tĂĄbla

2022.04.29-05.01 : Honda Indy Grand Prix of Alabama

Hivatalos spotter guide.

IndyCar racecontroll>>

A hĂŠtvĂŠgĂŠn is a vĂĄrhatĂł 26 nevezĂŠs lett leadva. A mezĹny ĂśsszetĂŠtele nem vĂĄltozott.
A kvalifikĂĄciĂł elĹtti szabadedzĂŠseket Colton Herta ĂŠs Rinus VeeKay nyerte. Viszon a Final practice-t az Ăşjonc Callum Ilott hĂşzta be nagy meglepetĂŠsre.

IdĹmĂŠrĹ:
A papĂrforma ismĂŠt a szemetesben landolt.
Scott Dixon mĂĄr a csoportkĂśrben bĂşcsĂşzott. Az MSR csapatnak pilĂłtĂĄinak sem sikerĂźlt a tovĂĄbbjutĂĄs. Viszont a Juncos-Hollingeres Callum Ilott-mak sikerĂźlt egy kivĂĄlĂł kĂśrrel a mĂĄsodik kĂśrbe becsusszannia.
A mĂĄsodik kĂśrben a kĂŠtszeres bajnok Newgarden ĂŠs Colton Herta is elbukott.
A Fast6 ĂĄtlag ĂŠletkora 26 ĂŠv, ami meglehetĹsen fiatalnak mondhatĂł. MĂŠg egy ĂŠrdekessĂŠge van a dolognak, a rajtpozĂciĂłk.
1. VeeKay (21 ĂŠves), 2. Pato O'Ward (22), 3. Alex Palou (25), 4. Scott McLaughlin (28), 5. Alexander Rossi (30), 6. Felix Rosenqvist (30)
Mintha egy megbeszĂŠlt, kor alapjĂĄn eldĂśntĂśtt rajtsorrend lenne:)

Verseny:
SĂma rajtot kĂśvetĹen csendes mederben folyt a verseny a 32. kĂśrig, amikor Callum Ilott rontott, ezĂŠsrt beintettĂŠk a sĂĄrgĂĄt.
A sĂĄrga periĂłdus utĂĄn egy igazĂĄn jĂł versenyt produkĂĄltak a versenyzĹk. Colton Herta nagyot autĂłzva tĂśrt elĹre, de a vĂŠgĂŠn ismĂŠt jĂśtt egy hiba.
Will Power a 19. rajthelyrĹl indult ĂŠs 4. helyen intettĂŠk le, nem kis teljesĂtmĂŠny tĹle ĂŠs a csapatĂĄtĂłl.
Pato pedig egy merĂŠsz elĹzĂŠst hideg gumikon meghĂşzva ment el VeeKay mellet. ez lett a verseny dĂśntĹ momentuma.
A verseny vĂŠge felĂŠ Rahal ĂŠs Grosjean kerĂźlt nĂŠzeteltĂŠrĂŠsbe, tĂśbbszĂśr is lekoccoltĂĄk egymĂĄst.

HĂŠtvĂŠge menetrendje:
2022.04.29. 22:00 - 23:00 : SzabadedzĂŠs 1. eredmĂŠnye
2022.04.30. 16:00 - 17:00 : SzabadedzĂŠs 2. eredmĂŠnye
2022.04.30. 19:00 - 20:15 : IdĹmĂŠrĹ eredmĂŠnye
2022.04.30. 23:20 - 23:50 : UtolsĂł szabadedzĂŠs eredmĂŠnye
2022.05.01. 19:30 - 22:00 : Verseny eredmĂŠnye

forrĂĄs: indycar.com

ĂjĂt a Firestone, kĂśrnyezetbarĂĄt gumik jĂśnnek az Indy500-ra

A Firestone Ăşj, kĂśrnyezetbarĂĄt, termĂŠszetes gumival kĂŠszĂźlt versenyabroncsot mutat be az Indy500 Carb Day-ĂŠn.

forrĂĄs: indycar.com

Newgarden tĂşllĂŠpte a 229mph-es Indy Open teszt sebessĂŠghatĂĄrĂĄt.

EdzĂŠs eredmĂŠnye

A kĂŠtszeres IndyCar Series bajnok Newgarden, aki idĂŠn az elsĹ hĂĄrom futambĂłl kettĹt megnyerve vezeti a bajnoksĂĄgot, 229,519 mĂŠrfĂśld/ĂłrĂĄs csĂşcskĂśrt produkĂĄlt az Indianapolis 500 Open Test esĹtĹl elhalasztott mĂĄsodik napjĂĄt csĂźtĂśrtĂśkĂśn. Ez a kĂśr csaknem 2,5 mph-val volt gyorsabb, mint a hatszoros sorozatbajnok Scott Dixon szerdai csĂşcssebessĂŠge, 227,187.
Newgarden az elsĹ Indianapolis 500 gyĹzelemre tĂśrekszik.

''Nem tagadhatom, hogy a dolgok nagyon jĂłl mennek magukat a #2 autĂłval'' - mondta Newgarden. ''Folyamatosan fejlĹdĂźnk. Ez nem olyan, mint kĂŠt lĂŠpĂŠs elĹre, kĂŠt lĂŠpĂŠs hĂĄtra, vagy fordĂtva. Ăgy ĂŠrzem, minden egyes alkalommal elĹre haladunk, ĂŠs egyre jobbak vagyunk. Jelenleg jĂł Ăşton haladunk. Nem akarom, hogy tĂşlsĂĄgosan ellaposodjunk, azt akarom lĂĄtni, hogy a jĂł irĂĄnyba haladunk tovĂĄbb. Magabiztosnak ĂŠs jĂłl ĂŠrzem magam az autĂłnkban, bĂĄrhol is gurulok pĂĄlyĂĄra. A Team Penske csapatĂĄnĂĄl ez egyre kĂśnnyebbĂŠ vĂĄlik. Mindig magabiztosnak ĂŠrzem magam velĂźk.''

A kĂŠtszeres Indianapolis 500-on gyĹztes Takuma Sato volt a mĂĄsodik leggyorsabb 229,427 mph-val, az #51-es Nurtec ODT HondĂĄval, majd a 2013-as Indy 500-as gyĹztes Tony Kanaan 228,767 mph-val, az #1-es szĂĄmĂş The American Legion Chip Ganassi Racing HondĂĄval.

A 2008-as ''500''-as gyĹztes Dixon 228,689 ponttal a negyedik helyen vĂŠgzett a #9 szĂĄmĂş PNC Bank Chip Ganassi Racing HondĂĄval. Scott McLaughlin, a St. Petersburgh-i szezonnyitĂł futam gyĹztese a #3-as szĂĄmĂş Pennzoil Team Penske Chevroletben vĂŠgzett a legjobb Ăśt kĂśzĂśtt.

A nĂŠgy ĂłrĂĄs edzĂŠs kezdete nĂŠgy Ăłra 30 percet csĂşszott a reggeli zĂĄporok miatt Indianapolis kĂśrnyĂŠkĂŠn. A nap esemĂŠnymentes volt, miutĂĄn szerdĂĄn hĂĄromszor megpĂśrdĂźltek az 1-es ĂŠs 2-es kanyarban a gyorsulĂĄsi sĂĄvban lĂŠvĹ vagy az azt elhagyĂł pilĂłtĂĄk, de az ĂŠjszakai szorgalmas aszfaltozĂĄs, ma reggel pedig az IndyCar, az Indianapolis Motor Speedway ĂŠs a Firestone nĂśvelte ennek tapadĂĄsi szintjĂŠt.

MiutĂĄn a pĂĄlya megszĂĄradt, a versenyzĹk nem vesztegettĂŠk az idejĂźket a 2,5 mĂŠrfĂśldes pĂĄlyĂĄn egyszerre tĂśbben gurultak ki, hogy szimulĂĄljĂĄk a forgalmat a versenybeĂĄllĂtĂĄsok tesztelĂŠse kĂśzben.

Azon pilĂłtĂĄk kĂśzĂźl, akik szĂŠlĂĄrnyĂŠk nĂŠlkĂźl futottak tiszta kĂśrt, Rinus VeeKay volt a leggyorsabb, 221.314-gyel a #21-es szĂĄmĂş SONAX Chevrolet-vel. McLaughlin volt a mĂĄsodik leggyorsabb VeeKay mĂśgĂśtt, 221.221-gyel, Ĺt Conor Daly kĂśvette 220.793-mal a #20-as BitNile Chevrolet-vel.

''Nem tudjuk igazĂĄbĂłl, hogy hogy is ĂĄllunk, csak a kvalifikĂĄciĂł szombatjĂĄn (mĂĄjus 21-ĂŠn) derĂźl ki, amikor mindenki megteszi az elsĹ kĂśreit'' - mondta a 2018-as ''500'' gyĹztes Will Power. ''EzutĂĄn lesz egy kis elkĂŠpzelĂŠsed arrĂłl, hogy milyen sebessĂŠggel rendelkezĂźnk.''
''SzĂźksĂŠg van (extra lĂśkĂŠsre a kvalifikĂĄciĂłhoz), mivel mindenki pontosan ugyanazzal az Ăźzemanyag-terhelĂŠssel, szĂŠlĂĄrnyĂŠk nĂŠlkĂźl megy a kvalifikĂĄciĂłn. Csak Ăgy tudhatod meg.''

A hĂŠtszeres NASCAR-kupa-bajnok Jimmie Johnson folytatta a kĂŠtnapos felkĂŠszĂźlĂŠst a ''The Greatest Spectacle in Racing'' elsĹ rajtjĂĄra, amikor a #48-as Carvana Chip Ganassi Racing HondĂĄval a nyolcadik leggyorsabb lett 227.900-al. Johnson volt a leggyorsabb a hĂŠt Indy 500 Ăşjonca kĂśzĂźl a teszten.

HarminckĂŠt pilĂłta Ăśsszesen 4318 kĂśrt (10 795 mĂŠrfĂśldet) tett meg a kĂŠtnapos teszt sorĂĄn. Marcus Ericsson 148 kĂśrt teljesĂtett csĂźtĂśrtĂśkĂśn a #8-as szĂĄmĂş Huski Chocolate Chip Ganassi Racing HondĂĄjĂĄval, tĂśbbet, mint bĂĄrmely mĂĄs versenyzĹ.

Az egyetlen pilĂłta, aki csĂźtĂśrtĂśkĂśn nem volt pĂĄlyĂĄn, a nĂŠgyszeres ĂŠs regnĂĄlĂł gyĹztes Helio Castroneves volt. A teszt szĂĄmĂĄra befejezĹdĂśtt, mivel falhoz csapta a #06-os szĂĄmĂş AutoNation/Sirius XM HondĂĄjĂĄt. MegsĂŠrĂźlt az autĂł elejĂŠnek, jobb oldalĂĄnak ĂŠs alsĂł tĂĄlcĂĄjĂĄnak sĂŠrĂźlĂŠse miatt, amikor szerdĂĄn a 2-es kanyarban megpĂśrdĂźlt a gyorsĂtĂłsĂĄvbĂłl kijĂśvet, ĂŠs nekiĂźtkĂśzĂśtt a falnak a 2-es kanyarban.

forrĂĄs: www.indycar.com